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跟着冬季的到来，雾霾从本月初启动再度掩盖印度，已执续20多天。据印度媒体“Mint”网站21日报谈，该国齐门新德里当日朝晨空气轻侮指数为323，属于“绝顶差”品级，且在改日几天齐莫得缓解的趋势。以新德里为例，该市位于印度北部，冬季风力较小，降雨次数很少，降雪险些不成能，风物条目一定程度上为止了环境的自我净化才智。

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23日，又名旅客在印度阿格拉泰姬陵前拍照。

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空气轻侮问题是始终困扰印度的恶疾，印度自2019岁首便启动了国度清洁空气设想（NCAP），当今该设想也曾践诺了近5年，而此轮雾霾激发了越来越多的“NCAP在阐扬作用吗”的疑问。

空气轻侮严重亦然印度经济快速发展的效用。跟着印度总理莫迪提议“印度制造”成见并将发展制造业当作国度重心政策，工业坐蓐和成立举止不停增多，执续的工业化和城市化正在对其动力产生宏大需求。有分析觉得，雾霾问题不仅关乎环境，本色上是一个国度在工业转型阶段所面对的多样问题的缩影。动力问题、经济结构优化和产业升级等问题齐困扰着印度。

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有分析觉得，印度雾霾困局正面对天然、政事和动力转型的三重夹攻，这一问题不仅对当地大家的生计环境变成恐吓，反应出印度政府在治理社会问题历程中存在的局限性，更折射出一个国度在工业化程度中不得不面对的复杂逆境。

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英国《金融时报》本年9月报谈称，天然印度的可再机动力设想攫金不见人，但其动力转型存在许多辣手问题，包括难以赢得太阳能(000591)和风电局势皮、电力系统面对财务逆境等，印度正在减缓可再机动力投资。此外，印度当局觉得钢铁和水泥等轻侮较高的行业关于创造管事和经济增长至关进击。北京商报空洞报谈

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